ZBE Rubí: cuatro fases y una condición

El Pleno aprobó la ordenanza el 30 de octubre de 2025, y entró en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia de Barcelona. Hemos leído el texto íntegro, publicado en catalán. Es una zona propia del municipio, no un tramo de la ZBE de las Rondas de Barcelona.

Las cuatro fases

1. Desde la implantación. Se restringe a los vehículos sin distintivo, salvo los de categoría N1, N2, N3, M2 y M3, es decir, furgonetas, camiones y autobuses.
2. Desde el 1 de enero de 2026. También a los diésel con etiqueta B cuando se activa el nivel 1 reforzado o el nivel 2 del Plan de acción a corto plazo por NO₂.
3. Desde el 1 de mayo de 2026. A todas las categorías de vehículos sin distintivo, salvo exenciones y autorizaciones.
4. Desde el 1 de enero de 2028. A todos los vehículos con etiqueta B, con las mismas salvedades.

La frase que cierra esa lista es la que importa: «l'aplicació del règim sancionador estarà condicionada en tot cas a l'efectiva implementació del registre d'autoritzacions i altres mecanismes de gestió i control d'accessos». Si el registro no estuviese en marcha, una multa tendría un punto débil claro. No hemos encontrado ninguna noticia ni nota oficial con la fecha de arranque. Si te llega una sanción, pregunta en el Ayuntamiento y comprueba ese extremo antes de pagar.

Dónde y cuándo

El anexo 1 incluye las calles dentro del área delimitada por Cadmo, les Basses, Burgos, el camí de Ca n'Oriol, Calderon de la Barca, Magallanes, Lluís Ribas, Bartina, Duran i Bas, Cervantes, Lumiere, el passeig del Ferrocarril, Joan Miró, Josep Serra, el passeig de la Riera, Gimnàs y la carretera de Molins de Rei. Esas vías quedan excluidas, y se puede usarlas para rodear la zona. La restricción rige de lunes a viernes laborables, de 7 a 20 horas.

Los residentes, con una condición

El anexo 4 reconoce una autorización temporal a quien, «en el momento de la entrada en vigor» de la ordenanza, y mientras se mantenga la condición, cumpla uno de estos requisitos: estar empadronado en la ZBE y ser titular del vehículo censado en ella, tener autorización permanente para entrar en la isla de peatones, o tener una plaza de aparcamiento en propiedad, abono o alquiler en un aparcamiento de la zona. Dura hasta la revisión del proyecto, y se pierde al mudarse fuera.

La redacción parece dejar fuera a quien llegó después de la entrada en vigor: el texto no le reconoce el derecho, y la consulta al Ayuntamiento es obligada si es tu caso. También es importante que se trata de vivir dentro de la zona, no en Rubí. Por eso esta ZBE no sigue el criterio de domicilio municipal que el TSJA anuló en Málaga, como explicamos en las ZBE que eximen a sus vecinos.

Quién más puede entrar

Exentos, si están inscritos en el registro (anexo 3): vehículos de personas con movilidad reducida, servicios de emergencia y esenciales, transporte de personas con enfermedades o discapacidades que condicionen el uso del transporte público, y matrículas extranjeras que cumplan los requisitos de emisiones. Con autorización (anexo 4):

• Visitantes esporádicos. Hasta 24 días al año natural, tramitados como máximo 24 horas después del acceso. En urgencias médicas acreditadas, tres días.
• Rentas bajas. Una autorización anual, renovable, si los ingresos brutos son inferiores a 2 veces el IPREM para una persona; 2,5 para dos; 2,9 para tres; 3,3 para cuatro; 3,7 para cinco y 4 para seis o más.
• Profesionales a punto de jubilarse. Vehículos M2, M3, N1, N2 y N3 necesarios para trabajar, a quienes falten como máximo cinco años de cotización.
• Compra de un coche nuevo. Quien acredite haber adquirido un vehículo que cumpla los requisitos.
• Servicios singulares. Vehículos del anexo 5, actividades autorizadas, tratamientos médicos periódicos y talleres que hagan pruebas.

Si no te encaja nada de esto, el artículo 7.3 deja abierta solo la vía excepcional de una resolución motivada de Alcaldía.

La multa

El texto no escribe la cifra: remite a la sanción de las infracciones graves del Real Decreto Legislativo 6/2015, que el artículo 80 fija en 200 euros, y al nomenclátor municipal. Se puede incrementar un 30 %, hasta 260, en dos casos: por reincidencia, con más de una infracción en un año declarada en resolución firme, o si se comete durante un episodio de contaminación declarado. Con el descuento del artículo 94, 100 euros si se paga en 20 días naturales renunciando a alegar; compáralo en pagar con descuento o recurrir.

Para comprobar tu coche en otras ciudades, usa la calculadora de ZBE por matrícula o consulta el calendario de las ZBE.