Guía editorial independiente · España

El conductor español,
informado de verdad.

Cuatro herramientas que ningún comparador ofrece, datos oficiales con fuente y fecha, y un Diario con voces reales agregadas de foros y reviews. Sin parafrasear lo que ya dice ChatGPT.

  • Datos con fuente BOE/DGT
  • Editor independiente identificado
  • Revisión trimestral
  • 25,2 M

    Conductores con permiso en España

    DGT 2024

  • 8,4 M

    Sanciones de tráfico tramitadas en 2024

    DGT Anuario

  • 13 M

    Inspecciones ITV anuales

    AECA-ITV

  • 4

    Herramientas únicas en el sitio

    Pilar identitario

Signature de ConductorPro

Calendario del conductor 2026

Ordenado desde hoy

Hitos recurrentes del año del conductor español: cuándo pasar la ITV, cuándo renovar el seguro, cuándo abre la convocatoria del Programa Auto+, cuándo aprietan los radares. Para no llegar tarde a ninguno.

Hitos basados en datos DGT, AECA-ITV, IDAE y ordenanzas municipales. Reordenados según la fecha actual (22 oct 2026). Si tu situación particular requiere precisión, consulta la fuente oficial.

Recién publicado

Las últimas guías publicadas.

Publicamos varias piezas a la semana, cada una investigada sobre la norma o la fuente oficial que la sostiene. Estas son las más recientes.

  1. Permiso y DGT

    Conducir a partir de los 65: renovación

    Por qué en España no hay edad máxima para conducir, cada cuánto se renueva el carnet desde los 65 y la exención de la tasa a partir de los 70 años.

  2. Permiso y DGT

    Conducir con enfermedad o medicación y el permiso

    Por qué un diagnóstico casi nunca prohíbe conducir sino que condiciona el carnet, qué son el apto con restricciones y el pictograma de los medicamentos.

  3. Permiso y DGT

    Delito de tráfico y retirada del carnet por vía penal

    Cuándo te retiran el carnet por la vía penal y no por puntos: los delitos viales, el umbral de los dos años para reexaminarte y la trampa del artículo 384.

  4. Multas y sanciones

    ZBE Algeciras: pruebas a finales de 2026

    Algeciras no tiene ordenanza de ZBE, pero prevé pruebas a finales de 2026 que dejarían fuera al coche sin etiqueta. Cámaras, perímetro y qué falta.

  5. Multas y sanciones

    ZBE Cáceres: casco con permiso, sin etiquetas

    La ZBE de Cáceres es el Centro Histórico de acceso con cámaras: entra quien tiene permiso, con cualquier etiqueta. Vigente desde 2025; multa de 200 €.

  6. Multas y sanciones

    ZBE Dos Hermanas: una zona sin vecinos

    La ZBE de Dos Hermanas es el Parque Tecnológico de Entrenúcleos, donde no vive nadie. Veta la B y el coche sin etiqueta, exige ITV y aún no multa.

  7. Multas y sanciones

    ZBE Irun: aprobada, pero no rige hasta 2028

    La ZBE de Irun tiene aprobación inicial y no regirá hasta unos 18 meses después de la definitiva. Sin etiqueta fuera hacia 2028 y la B en 2030.

  8. Multas y sanciones

    ZBE Lugo: dentro de la muralla, sin etiquetas

    La ZBE de Lugo es el recinto amurallado: no mira la etiqueta, sino si tienes motivo para entrar. En vigor desde septiembre de 2026, multas en 2027.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan.

¿Qué es ConductorPro?

ConductorPro es una guía editorial independiente sobre todo lo que afecta al conductor en España: DGT y permisos, ITV, multas, seguros, trámites de Tráfico, compra de vehículo y transición eléctrica. No vendemos seguros ni gestionamos trámites — explicamos cómo funcionan con datos oficiales y cuatro herramientas propias.

¿En qué se diferencia de un comparador de seguros como Rastreator o Acierto?

Los comparadores son intermediarios comerciales: te cotizan pólizas y cobran del lead. ConductorPro es editorial: comparamos coberturas, explicamos cláusulas y mostramos qué aseguradora encaja según el perfil (joven, eléctrico, autocaravana...) sin sesgo de quién paga más por el clic. Cuando enlazamos a un comparador lo marcamos como afiliación.

¿Los datos están actualizados? ¿Quién verifica los cambios normativos?

Todos los datos numéricos (cuantías de multa, tramos, ITV por comunidad autónoma, ayudas del Programa Auto+) llevan fuente oficial citada (DGT, MITMA, BOE, IDAE), fecha de última actualización y nota de qué cambió. La revisión es trimestral salvo cambios urgentes (BOE, ZBE, Auto+) que se actualizan en menos de 72 horas.