Guía editorial independiente · España

El conductor español,
informado de verdad.

Cuatro herramientas que ningún comparador ofrece, datos oficiales con fuente y fecha, y un Diario con voces reales agregadas de foros y reviews. Sin parafrasear lo que ya dice ChatGPT.

  • Datos con fuente BOE/DGT
  • Editor independiente identificado
  • Revisión trimestral
  • 25,2 M

    Conductores con permiso en España

    DGT 2024

  • 8,4 M

    Sanciones de tráfico tramitadas en 2024

    DGT Anuario

  • 13 M

    Inspecciones ITV anuales

    AECA-ITV

  • 4

    Herramientas únicas en el sitio

    Pilar identitario

Signature de ConductorPro

Calendario del conductor 2026

Ordenado desde hoy

Hitos recurrentes del año del conductor español: cuándo pasar la ITV, cuándo renovar el seguro, cuándo abre la convocatoria del Programa Auto+, cuándo aprietan los radares. Para no llegar tarde a ninguno.

Hitos basados en datos DGT, AECA-ITV, IDAE y ordenanzas municipales. Reordenados según la fecha actual (1 oct 2026). Si tu situación particular requiere precisión, consulta la fuente oficial.

Recién publicado

Las últimas guías publicadas.

Publicamos varias piezas a la semana, cada una investigada sobre la norma o la fuente oficial que la sostiene. Estas son las más recientes.

  1. Trámites de Tráfico

    Conducir un coche que no es tuyo

    Por qué en España no necesitas ningún papel para conducir el coche de otro, por qué todo cambia al cruzar la frontera y qué autorización llevar.

  2. Seguros

    Inundación o DANA: quién paga tu coche

    Por qué el Consorcio (no tu aseguradora) paga los daños del coche en una DANA o inundación, por qué el seguro a terceros también te cubre desde 2016.

  3. Seguros

    El seguro obligatorio no te cubre a ti

    Por qué el seguro obligatorio no cubre tus lesiones si tienes la culpa, por qué tus pasajeros sí cobran y qué cobertura del conductor tapa ese hueco.

  4. Seguros

    Robo del coche: qué cubre el seguro y qué hacer

    Por qué el seguro a terceros no cubre el robo, el plazo de espera de 30 días, la diferencia entre robo y hurto y qué pasa si el coche aparece.

  5. Multas y sanciones

    ZBE Cádiz 2026: multas desde noviembre y quién entra

    La ZBE de Cádiz rige desde el 27 de mayo de 2026, pero no multa hasta mediados de noviembre. Los de fuera entran con 0, ECO o C; en 2027, solo con 0 y ECO.

  6. Multas y sanciones

    ZBE Ourense 2026: multa de 200 € y cámaras en duda

    La ZBE de Ourense multa con 200 € desde julio de 2026, aunque no consta que las 28 cámaras licitadas estén instaladas. Perímetro, excepciones y recurso.

  7. Multas y sanciones

    ZBE Oviedo 2026: multas, calles y el 58 % archivado

    La ZBE de Oviedo multa con 200 € desde 2026. De 37.850 accesos revisados, más de 22.000 se archivaron: calles, excepciones y cómo recurrir.

  8. Multas y sanciones

    ZBE Santander 2026: horario, cámaras y multa de 200 €

    La ZBE del Ensanche de Santander multa 200 € por la etiqueta, no por los minutos dentro: cámaras de entrada y salida, en vigor desde diciembre de 2025.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan.

¿Qué es ConductorPro?

ConductorPro es una guía editorial independiente sobre todo lo que afecta al conductor en España: DGT y permisos, ITV, multas, seguros, trámites de Tráfico, compra de vehículo y transición eléctrica. No vendemos seguros ni gestionamos trámites — explicamos cómo funcionan con datos oficiales y cuatro herramientas propias.

¿En qué se diferencia de un comparador de seguros como Rastreator o Acierto?

Los comparadores son intermediarios comerciales: te cotizan pólizas y cobran del lead. ConductorPro es editorial: comparamos coberturas, explicamos cláusulas y mostramos qué aseguradora encaja según el perfil (joven, eléctrico, autocaravana...) sin sesgo de quién paga más por el clic. Cuando enlazamos a un comparador lo marcamos como afiliación.

¿Los datos están actualizados? ¿Quién verifica los cambios normativos?

Todos los datos numéricos (cuantías de multa, tramos, ITV por comunidad autónoma, ayudas del Programa Auto+) llevan fuente oficial citada (DGT, MITMA, BOE, IDAE), fecha de última actualización y nota de qué cambió. La revisión es trimestral salvo cambios urgentes (BOE, ZBE, Auto+) que se actualizan en menos de 72 horas.