ZBE Molina de Segura: la zona que retrasó su aviso

Dos textos y un calendario cambiado

El Pleno aprobó la ordenanza inicialmente el 29 de julio de 2024 y, tras resolver alegaciones, de forma definitiva el 25 de noviembre. El BORM la publicó el 27 de noviembre de 2024. Aquel texto fijaba la entrada en vigor el 1 de diciembre de 2024 y un periodo de aviso de seis meses, de modo que las multas habrían empezado hacia junio de 2025.

No llegó a ocurrir. El Pleno aprobó el 24 de febrero de 2025 una modificación que, sin reclamaciones, quedó definitiva y se publicó el 3 de mayo de 2025 con el texto completo. El cambio principal está en la disposición transitoria: el periodo de aviso dura «hasta el próximo 31 de diciembre de 2025». Durante ese tiempo el régimen sancionador quedó suspendido y el Ayuntamiento podía enviar comunicaciones informativas con la fecha prevista, el tipo de infracción y la cuantía. Desde el 1 de enero de 2026, según el texto, se multa.

Dónde y cuándo

El anexo 1 delimita la ZBE Molina Saludable por la avenida de Granada, la avenida de Madrid, la calle Mayor, Jesuita José Hernández Pérez, Escultor Gil Riquelme, la calle Estación, Sancho Panza y la avenida de la Industria. Quedan fuera los aparcamientos públicos de la Plaza de la Molinera y La Muralla, los accesos a los de Vega Plaza y la Plaza de la Compañía, y los tramos de Jara Carrillo y Profesor Joaquín Abellán que llevan a ellos, de modo que se puede ir a aparcar sin entrar en la zona. El funcionamiento es «permanente», todos los días y horas del año.

Quién entra

Sin autorización entran los vehículos con etiqueta B, C, ECO y 0, y también, con cualquier etiqueta, los ciclos, bicicletas, ciclomotores, motocicletas y vehículos de movilidad personal. Es una diferencia notable con otras zonas, que restringen también las motos sin distintivo. El turismo sin etiqueta queda vetado salvo que esté inscrito en el registro municipal en alguna de sus once categorías:

• Residentes en el interior de la zona y vehículos de vecinos que usan una plaza de garaje dentro, en propiedad o alquiler.
• Personas con movilidad reducida, enfermos que no pueden usar el transporte público y personas con rentas bajas.
• Quienes acuden a los servicios de urgencia de atención primaria del centro de salud Profesor Jesús Marín, una categoría que no hemos visto en otras ordenanzas.
• Servicios esenciales, administraciones, transporte colectivo, taxis, urgencias de suministros e históricos.
• Vehículos profesionales, excluidos turismos y motos: reparto, bombonas de butano, mudanzas, seguridad, reformas, funerarias, el mercado semanal y otros servicios.
• Eventos y obras, y accesos esporádicos de vehículos contaminantes.

Los términos y el número de accesos esporádicos no están en la ordenanza: se remiten al Reglamento del Registro de vehículos autorizados en las zonas de bajas emisiones de Molina de Segura. La exención es para quien vive dentro de la zona, no para cualquier vecino del municipio, así que no le afecta el reproche que el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía hizo a Málaga.

Revisiones y multa

El anexo 1 programa dos revisiones del proyecto: el 1 de octubre de 2027 y el 1 de octubre de 2029, esta última para coordinarla con las directrices de la Organización Mundial de la Salud y el plan nacional de energía y clima. Después, cada cuatro años. No hay ninguna fecha prevista para restringir la etiqueta B.

El artículo 13 fija la multa en 200 euros, como infracción grave del artículo 76.z3 de la Ley sobre Tráfico, con un 30 % más por reincidencia en un año declarada en resolución firme. Con el descuento del artículo 94, 100 euros pagando en 20 días naturales y renunciando a alegar; compáralo en pagar con descuento o recurrir. Para comprobar tu coche en otras ciudades, usa la calculadora de ZBE por matrícula.