Trámites de Tráfico · Guía específica

¿El permiso de circulación se renueva? — no caduca: estos son los casos reales en que se expide uno nuevo

La pregunta se repite cada semana en los buscadores y la respuesta corta es tranquilizadora: el permiso de circulación de un vehículo español no caduca ni se renueva periódicamente. Ninguna norma le pone fecha de vencimiento. Lo que sí existe es una lista cerrada de situaciones — comprar o vender el coche, una reforma, un duplicado por pérdida — en las que la DGT expide un documento nuevo, cada una con su trámite, su plazo y su tasa. Y existe también mucha confusión alrededor: con el carnet de conducir, con la ITV, con el impuesto municipal e incluso con un homónimo chileno que contamina los resultados de búsqueda. Vamos por partes.

Actualizado 2026-09-04 · Cristian Corrales, editor

La respuesta corta: no se renueva — y si has leído lo contrario, probablemente era Chile

El Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998) regula el permiso de circulación en sus artículos 25 a 31 y en ningún punto le fija un plazo de vigencia. Las «renovaciones» que contemplan los artículos 30 y 31 se disparan solo por eventos concretos: que varíe la titularidad registral del vehículo o que cambien datos que consten en el documento. Para un turismo particular con matrícula ordinaria no existe hoy ningún supuesto de renovación periódica.

¿De dónde sale entonces la duda? De tres confusiones que conviene desactivar. La primera es geográfica: en Chile existe un «permiso de circulación» que es un impuesto anual que se renueva cada marzo, y esos contenidos aparecen mezclados con los españoles al buscar en Google en español — si has leído que «se renueva entre febrero y marzo», era eso. La segunda es fiscal: en España lo que se paga cada año es el IVTM, el impuesto municipal de circulación, que no afecta al documento. Y la tercera es documental: lo que sí caduca es el carnet de conducir de la persona y la inspección técnica del vehículo, no el permiso de circulación.

Qué es exactamente: el triángulo documental del coche

El permiso de circulación es la partida de nacimiento registral del vehículo: acredita su matriculación y quién es su titular. Convive con otros dos documentos con los que se confunde constantemente, y distinguirlos resuelve la mitad de las dudas:

Documento Qué acredita ¿Caduca?
Permiso de circulación La matriculación del vehículo y su titular registral No. Solo se reexpide cuando cambian el titular o los datos consignados
Tarjeta ITV (ficha técnica) Las características técnicas y la aptitud del vehículo El documento no, pero exige superar la inspección periódica en plazo
Permiso de conducir La habilitación de la persona para conducir Sí: se renueva cada 10 años hasta los 65, cada 5 entre 65 y 70, y cada 2 a partir de 70

Los dos primeros viajan juntos: el artículo 26 del Reglamento obliga a llevar en el vehículo el permiso de circulación y la tarjeta ITV, y el artículo 59.2 de la Ley de Tráfico obliga a exhibirlos ante los agentes. La renovación del tercero — el carnet — es un trámite de la persona, no del coche, y tiene su propia guía.

Los supuestos en los que sí se expide un permiso nuevo

La lista cerrada de situaciones que generan un permiso de circulación nuevo, con el plazo legal y la tasa vigente del catálogo oficial de la DGT:

Supuesto Plazo Tasa Detalle
Transferencia (compraventa) 30 días el comprador 55,70 € (1.5) El vendedor notifica en 10 días. Sin el nuevo permiso, el vehículo no puede circular (art. 32.3 RGV).
Duplicado por pérdida o deterioro — 20,81 € (4.4) La expedición anula por sí sola el original (art. 30.1 RGV). Por robo con denuncia acreditada: exento de tasa según el anexo XIII.
Cambio de domicilio 15 días Gratuito Solo se anota en el registro: no se expide documento nuevo porque el domicilio ya no va impreso (ver siguiente apartado).
Reforma de importancia Tras homologar 20,81 € (4.4) La reforma se anota en la tarjeta ITV; el permiso solo se renueva si el cambio afecta a datos que consten en él.
Cambio de servicio del vehículo Antes de operar 20,81 € (4.4) De particular a taxi, escuela, alquiler… Puede exigir ITV extraordinaria.
Rematriculación — Según caso Casos tasados (art. 27 RGV): matrículas provinciales antiguas o rematriculación por seguridad personal, esta última sin tasa.
Rehabilitación tras baja definitiva — 99,77 € (1.1) Se obtiene un permiso nuevo previa aptitud técnica (art. 38 RGV).

Cada fila tiene su guía desarrollada: la transferencia del vehículo, el duplicado del permiso, la homologación de reformas y la baja del vehículo. Un apunte histórico que aún genera búsquedas: la matrícula turística — el único régimen ordinario cuyo permiso caducaba y se prorrogaba — quedó derogada por la Ley 6/2018 y no admite nuevas autorizaciones desde julio de ese año. Y circular sin haber renovado el permiso tras un cambio de titularidad o de características está codificado por la DGT como infracción de 200 euros.

El cambio de domicilio: gratis, obligatorio y con más efecto del que parece

Es el trámite más infravalorado de la lista. El artículo 30.2 del Reglamento da 15 días para comunicar el nuevo domicilio, el trámite es gratuito y se hace en minutos por la sede electrónica de la DGT, la app miDGT, el teléfono 060 o en las Jefaturas. Y aquí viene el dato que casi todas las webs cuentan mal: no te reexpiden el permiso de circulación. Desde que el formato actual del documento dejó de llevar el domicilio impreso, el cambio solo se anota en el Registro de Vehículos — únicamente los permisos de formato antiguo con el domicilio impreso se sustituyen, también gratis.

Que sea barato no significa que sea opcional. No comunicarlo se sanciona con 80 euros en la codificación práctica de la DGT (40 con pronto pago), pero el riesgo real es procesal: las notificaciones de multas van al domicilio que consta en el registro, y si ya no vives allí acabarán publicadas en el tablón edictal del BOE, con las sanciones adquiriendo firmeza sin que llegues a enterarte — el escenario exacto que desarrollamos en el recurso por defecto de notificación. Además, el domicilio del permiso determina qué ayuntamiento te cobra el IVTM: actualizarlo redomicilia el impuesto, con diferencias de decenas o cientos de euros al año entre municipios.

Llevarlo encima: original, fotocopia cotejada o la app miDGT

El artículo 59.2 de la Ley de Tráfico obliga al conductor a llevar consigo el permiso de circulación y la tarjeta ITV y a exhibirlos ante los agentes. El Reglamento admite sustituir los originales por fotocopias debidamente cotejadas (artículo 26.2) — una fotocopia simple no vale. Y desde el 21 de marzo de 2022 existe la tercera vía con rango de ley: la Ley 18/2021 añadió al artículo 59.1 que la tenencia de la autorización «podrá acreditarse mediante su presentación física o digital», que es la base legal real de la app miDGT. La propia DGT confirma que la documentación digital tiene la misma validez que la física, con tres letras pequeñas: solo dentro de España, la ficha técnica digital solo existe para vehículos matriculados desde noviembre de 2016, y Tráfico recomienda seguir llevando el papel como respaldo por si fallan la cobertura o el móvil.

No llevar la documentación es infracción leve — el techo legal es una multa de hasta 100 euros y la codificación práctica de la DGT la fija en 60 (30 con descuento). Es de las pocas multas que la denuncia formula la Jefatura de Tráfico y no el ayuntamiento, y no detrae puntos.

Motos, ciclomotores y remolques: quién tiene qué documento

Las motocicletas tienen exactamente el mismo permiso de circulación y las mismas reglas que un turismo, incluida la tasa de transferencia de 55,70 euros. Los ciclomotores son el caso especial: su documento se llama licencia de circulación y tiene tasa reducida propia — 27,85 euros (tasa 1.2) tanto para obtenerla al matricular como para los cambios de titularidad —, y en lugar de tarjeta ITV llevan certificado de características. Los remolques de más de 750 kilos de masa máxima se matriculan aparte y tienen permiso de circulación propio. Y los patinetes y demás vehículos de movilidad personal no se matriculan, así que no tienen permiso de circulación de ningún tipo.

Mientras llega el nuevo documento

Todos estos trámites comparten una mecánica final: el permiso definitivo llega por correo en un par de semanas, y mientras tanto el sistema te cubre. Si haces el trámite presencial en una Jefatura, sales con el documento en la mano; online o por el 060, obtienes un justificante o permiso provisional válido para circular. El duplicado se puede pedir por internet desde enero de 2020 sin pisar una oficina, y su expedición anula automáticamente el original — si después apareces el permiso perdido, lo que corresponde es destruirlo, porque ya no es válido. En el caso del robo conviene denunciar antes de pedir el duplicado: además de protegerte frente a usos fraudulentos, la sustracción debidamente acreditada está exenta de la tasa según el anexo XIII del Reglamento, aunque la sede electrónica no lo anuncie en la página del trámite.

Preguntas frecuentes

¿Cada cuánto se renueva el permiso de circulación en España?

Nunca de forma periódica. El Reglamento General de Vehículos no fija plazo de vigencia al permiso de circulación ordinario: solo se renueva cuando ocurre algo que cambia su contenido — una transferencia por compraventa, un cambio de servicio del vehículo, una reforma que altere los datos consignados o la corrección de los datos del titular. Si has leído que se renueva cada año entre febrero y marzo, esa información se refiere al permiso de circulación de Chile, que es un impuesto anual y aparece con frecuencia en los resultados de Google en español. En España lo que se paga cada año es el IVTM, el impuesto municipal de circulación, que no tiene nada que ver con el documento.

¿Cuánto cuesta el permiso de circulación?

Depende del trámite que lo origina, según el catálogo oficial de tasas de la DGT: expedirlo al matricular cuesta 99,77 euros (tasa 1.1); renovarlo por transferencia en una compraventa, 55,70 euros (tasa 1.5); pedir un duplicado por pérdida o deterioro, 20,81 euros (tasa 4.4); y comunicar un cambio de domicilio es gratuito. Los ciclomotores tienen régimen propio con la tasa 1.2 de 27,85 euros, tanto para obtener la licencia de circulación como para los cambios de titularidad. El duplicado por robo con denuncia acreditada está exento de tasa según el anexo XIII del Reglamento General de Vehículos.

¿Puedo circular mientras tramito la transferencia con el permiso a nombre del vendedor?

La regla del artículo 32.3 del Reglamento General de Vehículos es tajante: solicitada la renovación por cambio de titularidad, el vehículo no podrá circular salvo que disponga del nuevo permiso de circulación. En la práctica, al hacer el trámite online o en Jefatura obtienes un permiso provisional válido de inmediato mientras el definitivo llega por correo. Lo que no debes hacer es circular indefinidamente con el documento a nombre del anterior titular: el comprador tiene 30 días para solicitar la renovación y, pasado ese plazo, el vehículo puede ser inmovilizado además de abrirse expediente sancionador.

¿Vale enseñar el permiso de circulación en la app miDGT si me para un control?

Sí, dentro de España. Desde el 21 de marzo de 2022, el artículo 59.1 de la Ley de Tráfico — en la redacción que le dio la Ley 18/2021 — establece que la tenencia de la autorización administrativa puede acreditarse mediante su presentación física o digital, y la propia DGT confirma que la documentación de miDGT tiene la misma validez que la física en territorio nacional. Fuera de España necesitas el documento físico. Hay dos matices prácticos: la ficha técnica digital solo está disponible para vehículos matriculados desde noviembre de 2016, y la propia DGT recomienda seguir llevando la documentación física como respaldo por si falla la cobertura o el terminal.

¿Qué pasa si no comunico a la DGT el cambio de domicilio?

El artículo 30.2 del Reglamento General de Vehículos da 15 días para comunicarlo y el incumplimiento se sanciona como infracción leve — en la codificación práctica de la DGT, 80 euros, que se quedan en 40 con pronto pago. Pero el coste real es otro: las notificaciones de tráfico van al domicilio que consta en el registro. Si ya no vives allí, las multas se te notifican por el tablón edictal del BOE sin que te enteres, adquieren firmeza, pierdes el descuento y los plazos de recurso, y el primer aviso que recibes puede ser un embargo. El trámite de actualización es gratuito y se hace online en minutos desde la sede de la DGT o la app miDGT.

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Fuentes y metodología